Kereszt Magazin – ahol mindent megtalál

Posts tagged “hőség

Újra hőségriasztás

Várható időjárás az ország területére péntek estig:

Általában gomolyfelhős, napos idő várható, de nyugaton és északon fátyolfelhők is lesznek az égen. Északon néhol zápor, zivatar előfordulhat. A változó irányú szél többnyire mérsékelt marad, csak zivatarok környezetében lehetnek átmenetileg erős vagy viharos széllökések. A hőmérséklet legalacsonyabb értéke 13, 20, a legmagasabb nappali hőmérséklet 31, 39 fok között alakul.

A tartóssá váló kánikula miatt éjféltől jövő kedd éjfélig hőségriasztást rendelt el a tiszti főorvos.

Élettani szempontból számottevő fronthatás továbbra nem érvényesül, de változékony nyári idő várható, ami az érzékenyeknél hangulatingadozást, nyomottság érzetet válthat ki. Az UV sugárzás a déli órákban erős lesz, de a délelőtt borongós tájakon ezt általában csak rövid időre éri el. A légszennyezettség közepes, a szálló por és a felszín közeli ózon koncentrációja lépheti át a nagyvárosokban az egészségügyi határértéket. A pollenek közül a csalánfélék helyenként magas koncentrációban vannak jelen a levegőben, a napokban pedig várhatóan a rendkívül allergén parlagfű virágpora is megjelenik. A közlekedők délelőtt a Dunántúlon és helyenként a középső megyékben, délután keleten találkozhatnak vizes útszakaszokkal.Kánikula esetén

https://i0.wp.com/www.kormendplaza.hu/kepek/2012/06jun/kanikula2.gif

https://i1.wp.com/www.kormendplaza.hu/kepek/2012/06jun/kanikula3.gif


a vasúti közlekedési helyzet

A vasúti közlekedési helyzet ma sem rózsásabb, mint egy éve. Az alábbiakban olvasható több mint egy éve publikált nyílt levél tanúbizonysága szerint a vasúti közlekedés egyre gyakrabban üti meg az elviselhetetlen szintet.

Talán nem kell nekünk is hasonló szavakat használni, pedig a bicskanyitogató hangulat bennünket is elkapott. Szerkesztőtársunk jelen pillanatban is egy több mint 60 perces késéssel közlekedő vonaton aszalódik. Persze  hiába közlekedik az ember hosszabb útvonalon, nincs alternatíva: vagy vagy vonat vagy busz, a kettő kombinálása gyakorlatilag lehetetlen. szinte azonos időben indulnak, így az egyik késésére -ha netán azonos irányba el is lehetne vele jutni (az időnk többet ér, mint az a plusz költség) – másik sem jelent alternatívát.

Mélyen tisztelt Magyar Államvasutak Zrt!

A mai nap tapasztalatai után úgy érzem elérkezett az ideje, hogy egy hosszabb terjedelmű panaszlevél megírására szánjam rá magam. Higgyék el, nem a kötözködő fotelproli és nem is a napi rutinját végző nyugdíjas szól belőlem, hanem a teljesen felháborodott utas, aki nem mellesleg több éve a MÁV szolgáltatásait veszi igénybe(lévén, hogy nem nagyon van más lehetőségem).

Abba a bizonyos pohárba pedig a mai napon hullt bele az utolsó csepp, ugyanis egy részeg illúziónak lettem az áldozata, azt reméltem, hogy a Budapest Nyugati pályaudvarról, az első vágányról 18:20-kor induló, Budapest- Esztergom vonalon közlekedő vonattal a menetrend által közölt időpontban, tehát 19:16-kor érkezem meg a piliscsabai állomásra.

De nem, ehelyett nagyjából 20:00-kor sikerült elérni az említett települést. Sebaj, a késést megszoktam, afféle szabadedzés jellege van már ezeknek a dolgoknak, nyilván a MÁV is készül a téli szezonra, amikor a kijelzőn felbukkanó “180 perces késésen” az emberek többsége már fel sem mérgeli magát. Bizony, szépen lassan hozzászokunk, az életünk részévé válik, akárcsak a kövérkés húgyfoltok egy 00-sban eltöltött túra után. Az viszont már az önök számára a mindennapokból is jól ismert pornóoldalakon feltűnő “anal black monster cock attack” kategóriával volt egyenértékű, amikor az amúgy még 18:25-kor is az induló vonatra a peronon várakozó tömeg elé csupán egy szerelvényt toltak be. Ugyanis az említett utastömeg legalább akkora volt, hogy minimum 3 Desiro tipusú (http://www.logsped.hu/desiro.jpg) vagonra lett volna szükség.

Ehelyett egy darab vagon vánszorgott be, ami még ennek tetejébe 15 perces késéssel indult. A tömeg mondhatni teljes joggal anyázott, hiszen nem elég, hogy egész nap a bitang melegben lapátolta a GDP-t, késett is a vonat, és egy ilyen fárasztó nap után még le sem tud ülni a garantáltan bónuszperceket tartogató menetidő alatt.

Apropó menetidő. A Budapest-Esztergom vonal azért nem egy Salakszentmotors-Nógrádbél szakasz, tehát jó pár ember számára fontos, hogy viszonylag rövid idő alatt tegye meg azt az 53(!) kilométert(nem mintha kevésbé lennének fontosak a kisebb forgalmat jelentő települések). A gyakorinak mondható vonatforgalmat a “kiváló” logisztikai teljesítménynek köszönhetően beárnyékolja az a tény, hogy ezt a távot “mindössze” másfél óra alatt lehet abszolválni. Csak összehasonlításképpen: a 130 km-es távolságot jelentő Budapest-Győr vonal jobb esetben másfél óra, rosszabb esetben pedig 2 óra 20 perc alatt megtehető.

Tudom, tudom, a Budapest-Esztergom vonalon sajnos egysávos és amúgy is rosszabb minőségű pályarendszer van telepítve, nincs is villamosítva, meg amúgy is a kurva anyját a Pilisnek, hogy oda tudott nőni.Pénz meg nincsen, hogy felújítsuk. Nos, erre a meglehetősen gyenge lábakon álló mentegetőzésre a következőket tudom válaszolni: Az, hogy nincsen rá pénz, az a legkevésbé sem tud érdekelni. Oldjátok meg, mert a MÁV szolgálatában álló Cic Imre kalauz sem viccel, kíméletlenül leficcent a szerelvényről, ha nincs elég kabala a zsebembe, hogy megvegyem a jegyet! Persze, lehetnék szolidáris a MÁV szorongatott helyzetével, de Önök sem szarják tele a villanyszerelő bakancsot, ha leég a házam, no meg én már leadóztam és még jegyet is vettem. Miről beszélünk?! A mostoha földrajzi viszonyok leküzdhetőségéről pedig  Ausztria, vagy Svájc nyújtanak példát. Fúrjatok alagutat, csináljatok töltéseket, stb (legalább munkahelyek teremtődnek, ahol dolgozhatnának az országunkban népes táborral rendelkező ingyenélők is [kivételesen nem a címzettekre gondolok]), mint az említett országokban! Persze, keletről is vehetnék példákat, Grúziához, Bulgáriához és Örményországhoz képest a MÁV valóban egy sikersztori, no meg a Magyar Államvasutak vezetősége tökéletesen otthon érezné magát a felsorolt országok irányításában, hiszen a korrumpálhatóság, a “baszok bele, mert a hó végén úgyis több millió pörög a számlámra” öntudat és a felelősségre vonhatóság teljes hiánya mind-mind ismerősen csengő szavak. Túl keletre persze ne menjünk, mert Japánban pár perc késés miatt már mondott le miniszter.

Ha azt hinnék, hogy a történet itt véget ért, akkor tévednek. Ugyanis a késéssel induló vonat Óbuda állomáson újra kijött a box utcába, mivel a MÁV 15 perces büntetést szabott ki a Desiro istállóra. Az ok nem volt más, hogy az Esztergom felől érkező, szinte teljesen üresen begördülő ellenvonatot mindenképpen be kellett várni. Tehát nem az elégedetlen tömeggel megpakolt szerelvény kapott elsőbbséget, hanem egy szellemjárat, ami végig, szinte csodával határos módon tartani tudta az előírt menetidőt. A MÁV úgy tűnik észre sem veszi, hogy a saját dolgozóit szopatja be, hiszen az érthetően felpaprikázott tömeg azonnal kiegyenesíti a kaszákat és “Éljen a haza!” felkiáltásokkal megrohamoz mindent, amin MÁV emblémát lát. Nos a kalauz is ilyen, rajta csattan az ostor, egy olyan emberen, aki a legkevésbé sem tehet, arról, hogy egyesek munkavégzés címszó alatt vidám maszturbálásra kapják az órabérüket. Ezek után persze nem csodálkozhatunk azon, hogy a jegyellenőrzés modora a “Füzesabony és környéke, ÁFÉSZ, 502-es Italbolt” hangulatát idézi. Ezek után én se lennék kedves, a csalán az én faszomat is csípné.

Heves harcok árán, végül elértünk Pilisvörösvár állomásra. Minden tovább utazó boldog volt, mert aki ismeri a helyi viszonyokat az tudja, hogy ezen az állomáson elég sokan szoktak leszállni, ha Budapest felől érkezik az ember. Most is így volt, az utasok 60%-a vidáman hagyta el szerelvényt, szétbaszott ideggel gyújtottak rá a jól megérdemelt cigarettájukra. Így már ülőhely is akadt bőven, kezdett oldódni a feszültség. De nem! A MÁV tanúbizonyságot téve rendkívüli nagylelkűségéről még 2 vagont csatolt a vonathoz. Mint mondtam ez szinte semennyire sem volt indokolt, annyit viszont pont lehetett vele baszakodni, hogy újabb percekkel növeljük a késést, valamint 15 percet kellett várni a szemből érkező vonatra. Végül este 8 órakor be is szivárogtunk Piliscsabára. Azt nem tudom utána, hogy alakult az expressz sorsa, de gyanítom, hogy nem mentek gördülékenyen a dolgok. Itt szeretném kifejezni együttérzésemet azokkal az utasokkal, akik még ekkor sem lőtték fel magukat a Holdra.

Azzal is tisztában vagyok, hogy nem ez az egyetlen ilyen eset Magyarországon, a pannon puma földjén, ahol mindig van lehetőség egy plusz pár órás kupébulira. Elgondolkodtató, hogy a MÁV logisztikusai és a komplett vezetőség, honnan veszi a bátorságot arra, hogy az utasai idejével ilyen módon szórakozzon. Pénzt, egyebet lehet lopni, majd lesz valahogy, de az idő az más, azt nem adja vissza senki. Nem vagyok egy szociálisan érzékeny ember (nektek kéne annak lenni, baszd meg), de azért azok a munkások is szeretnének időben hazaérni, hogy beszúrhassák a jól megérdemelt esti sört, aláverjenek az asszonynak, és kialhassák magukat, akik többek között arra kapják a fizetésüket, hogy megvegyék a vonat bérletüket. Pénzt fizetnek a MÁV-nak, bár jó kérdés mit kapnak ezért cserébe. Ugyanis az emberek nem gépek, akiket be lehet nyomni egy konzervdobozba (mit számít a kényelem, és a körülmény?!) és még ezért fizessenek is.

Így hát feljelentést nem teszek, mert teljesen tisztában vagyok azzal, hogy a MÁV bármikor felbérel valami sztárügyvédet, aki pár milla ellenében jogi úton úgy belerejszol a számba, hogy öröm lesz nézni. Ezért csupán egy apró kérésem van, amivel azt hiszem a ma és máskor is nyomorgó utazókat is ki lehetne elégíteni, nem csak engem: A MÁV logisztikusai és a felső vezetés minden tagja lássa el aláírásával az általam megírt nyilatkozatot, azt legyenek szívesek scanneljék be, hogy a lehető legtöbb internetes oldal számára eljuttathatóvá váljon, így szerezve nagyobb megbecsülést a magyar nép szemében.

A nyilatkozat szövege a következő:

Én, …………… felelősségem teljes tudatában kijelentem, hogy egy ócska kis szarjancsi vagyok, mert a rám bízott feladatokat nem látom el a meghatározott hatékonysággal. Egyetemi éveim alatt, már ha voltak ilyenek, üvöltve vertem a narkós kis faszomat, így hát szerény képességeim nem jogosítanak fel arra, hogy a magyar és külföldi utasok minden igényének megfeleljek. Szégyentelenül lopom a pénzt és mások idejét, mert semmilyen állami, vagy civil szerv nem vonhat tetteimért felelősségre. Valamint nagyon sajnálom, hogy az édesanyám picsája alatt nem volt szecskavágó, amikor a világra szart.

Dátum, hely, aláírás.

Szíves segítségüket előre is köszönöm.

Maradok végtelen tisztelettel:

* Nándor

 

Jó egészséget és kevesebb bosszúságot az utazóknak.

cydor


marad a kánikula és az extrém UV sugárzás

Továbbra is strandidő

Szerdán folytatódik a hőség, sok napsütésre van kilátás, de a Dunántúl nyugati részén és az Északi-középhegység felett már megjelenhetnek a felhők és akár futó zápor, az északnyugati határon zivatar is kialakulhat. A Dunántúlon és a középső tájakon élénk lesz a szél, délután 32-36°C várható.

Készítette: Kurunczi Rita

 

Távolabbi kilátások
Csütörtökön egy gyenge hidegfront előterében a Dunántúlon és északon (estétől keleten) már szórványosan kialakulhat zápor, zivatar, de még marad a hőség. Főként a Dunától keletre lesz élénk a délies szél. Helyenként akár 35°C fölé is kúszhat a hőmérők higanyszála.

Pénteken többfelé számíthatunk záporok, zivatarok kialakulására. A Dunántúlon megélénkül, olykor megerősödik az északnyugati szél, néhány fokkal mérséklődik a meleg.

Hétvégén változatosabb, időnként szeles, pár fokkal hűvösebb idő valószínűsíthető. Szombaton még elszórtan lehetnek záprok, zivatarok, vasárnap viszont már szárazabb időben bízhatunk.
Hétvégére emelkedett

A pázsitfűfélék és a csalánfélék koncentrációja elérte a magas szintet, tüneteket okozó mennyiségben regisztrálták még a hárs, a bálványfa és a szelídgesztenye virágporát. Az allergén gombák koncentrációja több helyen is nagyon magas.

Balatoni előrejelzés
Csütörtökön a többórás napsütést követően délutántól már erőteljesebb lesz a gomolyfelhő-képződés, estefelé zápor, zivatar is kialakulhat a tó térségben. Heves zivatar is lehet jégeső, viharos széllökések kíséretében. Gyenge, mérsékelt lesz a délnyugati szél. Az UV-sugárzás szintje a déli, kora délutáni órákban elérheti az extrém erős fokozatot, bánjunk óvatosan a napozással. Hajnalban 20-21, délután 33-34°C körül alakul a hőmérséklet. A Balaton vize 26°C-os.